Informacion del proyecto
Ubicación
Granada
,
España
Tipología
Cliente
Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda – Junta de Andalucía
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Actuación ejecutada en la carretera A-348, entre los PP.KK. 54+300 y 57+950, dentro de los términos municipales de Cádiar y Alpujarra de la Sierra. El tramo venía presentando inestabilidad recurrente de desmontes y terraplenes, agravada por episodios de lluvia intensa, con afección directa a la seguridad vial y riesgo de cortes de tráfico. La intervención se tramitó como obra de emergencia con un plazo de ocho meses, concentrando los trabajos en 16 puntos críticos del corredor.
Patología detectada
Deslizamientos y movimientos superficiales en laderas colindantes, con caída de materiales sueltos sobre la calzada. Pérdida de capacidad portante en rellenos de terraplén puntuales. Deficiencias de drenaje (longitudinal y en caminos de servicio) que favorecían la saturación de taludes y el incremento de presiones intersticiales.
Soluciones constructivas aplicadas
Para restituir las condiciones de seguridad y durabilidad del eje se implementó un paquete de medidas de estabilización y contención adaptado a la casuística de cada emplazamiento:
- Reposición de firmes y señalización para recuperar las condiciones de seguridad vial.
- Muros de escollera para estabilización de pie de talud y contención puntual.
- Pantallas de pilotes en zonas con necesidad de contención profunda.
- Mallas metálicas de triple torsión para protección superficial frente a desprendimientos.
- Mejora del drenaje: limpieza y reposición de cunetas, colectores y drenajes transversales.
Criterios técnicos y operativos
- Intervención selectiva por puntos: priorización de enclaves con mayor índice de riesgo y exposición al tráfico.
- Compatibilidad geotécnica e hidráulica: combinación de soluciones de contención con medidas de drenaje para reducir la presión de poros y la erosión, incrementando la estabilidad global.
- Ejecución bajo emergencia: planificación para minimizar afecciones al tráfico y garantizar la continuidad de la comunicación en la Alpujarra ante eventuales episodios meteorológicos adversos.
La obra devuelve al tramo su nivel de servicio y seguridad, reduce el riesgo de cortes por desprendimientos y prolonga la vida útil de la infraestructura. La estabilización de laderas, junto con el refuerzo del sistema de drenaje, mitiga la recurrencia de incidencias en periodos de lluvias, aportando resiliencia a un eje clave para la movilidad en la comarca de la Alpujarra.
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